工作創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,大溪嶺隧道所推廣安全工作金點子 |
發(fā)布日期:2008-06-03 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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工作創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,大溪嶺隧道所推廣安全工作金點子
年初,為切實加強隧道安全工作,做好2008年公司對隧道二次事故考核工作的順利展開,大溪嶺隧道所積極組織員工開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思路,推廣安全工作金點子,以實際行動將設(shè)想付諸于現(xiàn)實。 金點子之一:隧道安全警報器 大溪嶺隧道全長4116米為特長隧道,一般貨車通過需要用時3~4分鐘,而隧道內(nèi)特有的單調(diào)背景噪音和昏暗燈光極易造成駕駛員精神上的麻痹和疲勞。如何讓通行車輛安全通過,避免發(fā)生事故或引發(fā)二次事故,是隧道所安全工作的重點。 在隧道內(nèi)相對封閉的空間內(nèi),預(yù)防駕駛疲勞的有效手段可采用聲光警示來刺激感官,提高駕駛員的警惕感。為此,所內(nèi)專業(yè)人員在隧道內(nèi)安裝警音喇叭及警示爆閃燈。左右隧道各一套,每套包含警音控制器喇叭一組,紅藍(lán)爆閃燈一組,穩(wěn)壓電源一只,電腦時控器一只。由隧道所機電工程班組織人員自行安裝。根據(jù)隧道所對歷來事故的分析,事故點大多發(fā)生在隧道前半段,又據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,疲勞駕駛易發(fā)生交通事故的時間為深夜、凌晨或午后。為此,結(jié)合安裝維護的方便,將安全警報器安裝在隧道入口五分之一即800米處(第一停車帶邊),設(shè)定其工作時間為每天12:00至14:00;23:00至5:00兩個時間段。 除了設(shè)置定位定時的警報器外,隧道所還改進(jìn)現(xiàn)有的緊急電話廣播系統(tǒng),從電腦上將報警音接入廣播。幾名專業(yè)隊長通過探討研究決定自行制作一套模擬報警音樂系統(tǒng),他們利用現(xiàn)行隧道設(shè)備,制作一根電腦與廣播系統(tǒng)相連的連接線,并改動廣播系統(tǒng)內(nèi)擴音部份的硬件接線,新搭一路信號線到功放輸入前置端,配合一套模擬報警音樂系統(tǒng),設(shè)置警車聲、警笛聲、警報聲,增加了有線廣播報警音樂播放功能。當(dāng)遇到隧道內(nèi)發(fā)生事故或有拋錨現(xiàn)象,或是車流量高峰期,隧道所巡邏車或交警車未到達(dá)現(xiàn)場時,可以開啟相應(yīng)位置的警報聲,對過往的車輛起到一定的警示提醒作用,降低發(fā)生二次事故的幾率。自開始使用這種方案后,效果明顯,隧道里事故率大大減少。 金點子之二:消防高位水池的及時監(jiān)控 大溪嶺隧道消防高位水池設(shè)立在100多米的山頂,南北各一座,一直是監(jiān)控的難點?,F(xiàn)場巡視高位水池需要至少兩人,耗時大半天時間。大溪嶺隧道所目前采取的是每天巡視南北水泵房,每星期兩次現(xiàn)場巡視南北高位水池。也就是說每星期有四天對高位水池形成監(jiān)控盲點,沒有可靠的信號可以指示山頂水位情況。隧道安全需要足夠人力來保障,再提高現(xiàn)場巡視次數(shù)是不科學(xué)的。為此,隧道所提出了一套監(jiān)控方案,即在出水管路上安裝高精度數(shù)字壓力表。 內(nèi)電源數(shù)字壓力儀表是一種全新的基地式工業(yè)儀表,它克服了指針表的弊端,適用性更寬。一節(jié)電池可使用二至三年。它高精度、寬量程、耐振動、長壽命,可置于各種場合。測量范圍在0-10MPa,測量精度0.4級。 在大溪嶺隧道南北水泵房內(nèi)的高位水池出水管路上,各安裝一臺數(shù)字式壓力表,可直接顯示管路中水壓,由數(shù)字顯示,直觀迅速。同時在南北高位水池內(nèi),各安裝一桿水位刻度尺。由于數(shù)字壓力表精度高,在高位水池水位下降10厘米即可明確反應(yīng),加上壓力和水位的線性關(guān)系,隊員從壓力表的讀數(shù)中就可以體現(xiàn)出高位水池的水位狀況。這樣就可以做到每天對水池水位情況有數(shù)據(jù)體現(xiàn),大大提高了掌控力度。特別的,如果采用帶有信號輸出的數(shù)字式壓力表,那么可以設(shè)置在水位達(dá)到危險位置時自動報警,這就更加提高了實時性。 另外一個還只是初步設(shè)想,即在高位水池內(nèi)安裝紅外監(jiān)控攝像頭。紅外監(jiān)控攝像頭可在完全沒有照度的環(huán)境下清晰顯示監(jiān)控畫面??梢栽谀媳备呶凰貎?nèi)分別安裝一臺紅外監(jiān)控攝像頭,監(jiān)控水池內(nèi)水位刻度尺。攝像頭需要兩根電源線和一根信號線,可以設(shè)計一套電路,借用原水泵控制電路的水位浮球信號線來給攝像頭使用。這樣,當(dāng)隊員巡檢南北水泵房的時候,可以臨時切換浮球信號線為監(jiān)控信號線,在監(jiān)視器上觀察高位水池水位狀況。這樣,就能更直觀的顯示水位情況,甚至可以測試水泵的供水性能等。 以上兩種高位水池的監(jiān)控設(shè)建立在正常的巡視工作下,為輔助設(shè)施,主要監(jiān)控工作以人員現(xiàn)場監(jiān)控為主。 另外,隧道所對隧道燈具提出全面的分析并進(jìn)行對癥下藥的維護方案,對快速處置事故施救處理方案以班隊發(fā)文方式實施,特別是流量高峰期、雨雪天氣、休息時間、吃飯時間的事故處理。
王耿波 薛勇
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