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近日，工程部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心檢修人員在甬臺(tái)溫高速臺(tái)州段施工現(xiàn)場(chǎng)及沿線收費(fèi)站來回“奔跑”，他們利用集團(tuán)為期十四天的迎國(guó)檢路況提升施工時(shí)機(jī)，“見縫插針”開展機(jī)電設(shè)備檢修維護(hù)工作。

受這幾日高溫影響，路面部分設(shè)備電子元件出現(xiàn)老化失效，中心搶修人員頭頂烈日逐一檢修。一組人員在剛修復(fù)好黃土嶺南廣場(chǎng)云臺(tái)視頻時(shí)，又接到了監(jiān)控中心來電，反映大溪嶺門架天線無法獲取車輛數(shù)據(jù)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)搶修人員逐項(xiàng)排查，最后將故障鎖定在路側(cè)控制器上?？梢鼡Q此設(shè)備需要攀爬到六七米的高門架上，而門架一側(cè)鐵欄桿因被烈日炙烤溫度高達(dá)四五十度，但搶修人員眉頭都不皺一下直接上去，沒過幾分鐘，對(duì)講機(jī)里便傳來了成功修復(fù)的消息。

在寧向塘嶺隧道現(xiàn)場(chǎng)，幾臺(tái)施工機(jī)械正在“轟轟轟”地進(jìn)行銑刨和鋪瀝青，洞口搶修人員呼吸著渾濁空氣，忍受著暴曬后的滾燙瀝青散發(fā)出的刺鼻氣味，在狹小的登高車兜里認(rèn)真地排查著通行燈故障。測(cè)量電源、檢查線路、更換控制板......不到半小時(shí)，這盞暗淡了近半個(gè)月的通行燈又重新恢復(fù)了原有的亮度。隨后，幾名搶修人員借助登高車，又陸續(xù)修復(fù)了洞口幾盞路燈，為車輛安全通行提供了保障。

在溫嶺西收費(fèi)站，搶修人員在設(shè)備排查中發(fā)現(xiàn)一車道頂棚燈壞了，便立即聯(lián)系了車輛對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，并對(duì)該站所有車道收費(fèi)電腦進(jìn)行了一次全面的除塵保養(yǎng)，并對(duì)之前收費(fèi)站反映的2臺(tái)運(yùn)行緩慢電腦進(jìn)行了整體更換，為日后設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次維養(yǎng)中心抓住路面單向斷流施工機(jī)會(huì)，組織力量有計(jì)劃有部署對(duì)沿線和收費(fèi)站各類機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了全方面檢修，累計(jì)出動(dòng)維修人員102人次，修復(fù)各類設(shè)備30余件，更換老舊淘汰設(shè)備20余套，有效地提升高速公路安全運(yùn)行水平和通行效率。

項(xiàng)寅曉