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在浙江，貨車走高速可享八五折優(yōu)惠

集團順利完成收費應用軟件升級工作

自2019年1月1日起至2020年12月31日止，凡是行經省、市、縣（市、區(qū)）國有全資和控股高速公路路段的合法裝載貨運車輛(總重超限小于10%)，使用浙江省高速公路貨車非現金支付卡、貨車ETC卡支付通行費的可享八五折優(yōu)惠。

為順利執(zhí)行這項優(yōu)惠政策，盡快完成系統(tǒng)升級，12月25日，工程部機電設備維養(yǎng)中心根據浙江省公路管理局《關于聯網收費應用軟件升級的通知》文件要求，兵分4路對集團所轄營運路段4個收費所，共計42個車道收費軟件進行了同步升級。

收費軟件升級后的臺州南副站

此次升級內容除了貨車非現金卡支付享受享八五折優(yōu)惠外，還對計重收費標準進行了調整，即從2019年1月1日起，兩軸貨車總軸限由20噸更改為18噸，以及舟山跨海大橋瀝港、金塘單向駛向蛟川收費站的未裝載國際標準集裝箱的專用車輛，夜間(當日19:00 日 至次日7:00)通行費在現行基礎上再降50%。

據悉，目前全省每天經過高速公路的貨運車輛出口車流超過100萬車次，此次實施貨車通行費優(yōu)惠措施，也意味著每天最多時或有超過百萬貨車車主受益。以一類小貨車5噸以下為例，臨海南到溫嶺西收費站，現金支付需交25元，改為非現金支付卡支付只需交21.25元，降低了社會通行成本，促進物流業(yè)“降本增效”。

此次系統(tǒng)成功升級，為提高貨運車輛使用非現金支付卡支付比例和高速通行效率打下堅實基礎。

項寅曉