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司機(jī)虛報(bào)站點(diǎn)逃費(fèi),收費(fèi)員細(xì)心核查堵漏征收

發(fā)布日期:2023-04-28 來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):1182 次

426日早上,一輛六軸貨車(chē)從臺(tái)州收費(fèi)站下高速,車(chē)輛在通過(guò)MTC混合車(chē)道時(shí),系統(tǒng)顯示該車(chē)使用的ETC設(shè)備無(wú)入口信息,隨后收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)該貨車(chē)出口稱(chēng)重已達(dá)70噸,超限率在44%以上,疑似入口沖卡進(jìn)入高速,并涉嫌嚴(yán)重超限違法行為。

收費(fèi)員立即通過(guò)對(duì)講機(jī)將這情況報(bào)告給了當(dāng)班班長(zhǎng)。班長(zhǎng)崔翔浩在得知情況后迅速上報(bào)給高速指揮中心,通知交警。隨后對(duì)貨車(chē)重量進(jìn)行拍照取證,并上傳至工作群。收費(fèi)員立即將當(dāng)前車(chē)道關(guān)閉,開(kāi)啟備用車(chē)道,以確保收費(fèi)站的車(chē)輛可以正常通行。

期間,在與司機(jī)交談溝通的過(guò)程中,司機(jī)表現(xiàn)出一副對(duì)入口無(wú)信息一事茫然與不知的樣子,表示自己的無(wú)辜。當(dāng)詢(xún)問(wèn)司機(jī)進(jìn)入高速收費(fèi)站時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),司機(jī)告知是前一天晚上12點(diǎn)左右從長(zhǎng)興北上的高速。經(jīng)過(guò)一番操作后,系統(tǒng)彈出的站點(diǎn)與司機(jī)提供的相同。但當(dāng)進(jìn)入到收費(fèi)界面后,崔翔浩發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛卡內(nèi)信息顯示為河北某站點(diǎn),一個(gè)是浙江省的,一個(gè)是河北省的,中間相隔了好幾個(gè)省。這讓班長(zhǎng)立即提高了警惕,將司機(jī)叫下來(lái)核對(duì)站點(diǎn),并指出系統(tǒng)顯示卡內(nèi)站點(diǎn)為河北省,司機(jī)見(jiàn)此情況又改口是昨天中午12點(diǎn)河北上的高速,但根據(jù)司機(jī)提供的時(shí)間,輸入系統(tǒng)判定仍為浙江長(zhǎng)興北站。

為確保收費(fèi)的準(zhǔn)確性,崔翔浩讓監(jiān)控員查詢(xún)?cè)撥?chē)輛的行駛軌跡與可能的入口站點(diǎn),后發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛在行駛過(guò)程中,存在一些門(mén)架丟失的現(xiàn)象,遂懷疑其可能在路途中屏蔽OBU設(shè)備,以此來(lái)達(dá)到少交費(fèi)的目的。如果收費(fèi)員在操作過(guò)程中稍有不仔細(xì),就會(huì)導(dǎo)致通行費(fèi)的流失。

此時(shí),交警趕到了現(xiàn)場(chǎng)了解情況,與司機(jī)確認(rèn)了入口站點(diǎn)與通行費(fèi)金額,按照卡內(nèi)河北某站點(diǎn)作為實(shí)征入口收取了通行費(fèi)。同時(shí),司機(jī)也因?yàn)槠涑捱\(yùn)輸?shù)倪`法行為,被交警帶往停車(chē)場(chǎng)接受進(jìn)一步的處罰。

前后兩個(gè)站點(diǎn)通行費(fèi)相差了2000多元,倘若稍微不仔細(xì),這筆通行費(fèi)就會(huì)流失,甚至后期可能會(huì)使公司賠付給其他相關(guān)路段。

今年以來(lái),臺(tái)州收費(fèi)所積極響應(yīng)“干在實(shí)處,實(shí)干爭(zhēng)先”的號(hào)召,認(rèn)真立足本職工作,做好排頭兵,妥善處理各類(lèi)違規(guī)車(chē)輛,確保應(yīng)征不漏。

崔翔浩




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